FENICE

Fire rEsistant eNvironmental frIendly CompositEs


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Sfida:
Sviluppo di laminati in fibra metallica (FML), riciclabili e biobased per la produzione di box per batterie leggeri, sostenibili e sicuri, con un’aumentata resistenza al fuoco
Settore:
Innovazione dei materiali
Ruolo:
Partner
Finanziamento:
EIT-KIC RAW MATERIALS KAVA-9

Progetto

FENICE è un progetto della durata di 42 mesi, finanziato dalla EIT-KIC Raw Materials (RM) nell'ambito del quadro finanziario di KAVA 9, che mira a ridurre il peso dei box batteria per batterie in acciaio utilizzando laminati in fibra metallica (FML) e compositi innovativi, invece di leghe leggere, con numerosi vantaggi in termini di sostenibilità e sicurezza. FENICE dimostrerà che le materie prime disponibili in commercio possono essere combinate in preimpregnati innovativi come prodotti semilavorati, dando vita a un'evoluzione dirompente nel settore automobilistico e riducendo i costi di produzione e aumentando l'affidabilità.


FENICE, in linea con gli obiettivi di neutralità climatica e riduzione di CO2 dell'UE per il 2050, contribuisce a rispondere alla domanda di elettrificazione nel settore automobilistico, aumentandone la sostenibilità e la sicurezza grazie allo sviluppo dell'innovativo box batteria basato su Fiber Metal Laminate-FML e, allo stesso tempo, supportando i partner industriali nell’ottenere un vantaggio competitivo.

I benefici derivanti dallo sviluppo della soluzione proposta da FENICE, in linea con gli obiettivi fissati dalla KIC RM, consistono in:
chiusura del ciclo dei materiali
riduzione del peso e della carbon footprint nel processo di produzione 
diminuizione delle criticità nell'approvvigionamento dei materiali per la produzione automobilistica.

Inoltre, FENICE prevede di ripagare il contributo ricevuto grazie alla scalabilità delle sue soluzioni e ai benefici generati per la comunità KIC RM e la società nel suo complesso.

Obiettivi specifici di FENICE

L'obiettivo principale di FENICE è quello di sviluppare un box batteria resistente al fuoco e di peso ridotto per l'industria automobilistica e di produrlo in serie grazie al coinvolgimento diretto, nel progetto, di partner provenienti da tutte le catene del valore e dalle industrie appartenenti al settore. 

Per fare ciò, FENICE svilupperà una strategia di go-to-market e un business plan a partire dalla compilazione del progetto di upscaling e fornirà una raccolta di soluzioni a Stellantis (uno dei partner industriali), così da velocizzare l'adozione della soluzione proposta da FENICE nel mercato automobilistico di massa.

Inoltre, lo sviluppo delle soluzioni FENICE integrerà diversi approcci di ricerca, sviluppati dai partner del progetto, quali:

Infusione di basalto e alluminio (B.Al.i), EP 2759399 di GS4C;
Fibre di basalto CMC+preimpregnati di polimeri preceramici (BasKer), EP 3233481 di ENEA;
C+geopolimeri, con proprietà meccaniche costanti fino a 1200°C, del CNR-ISTEC.

Durante l'implementazione di FENICE verranno svolte le seguenti attività:
  • identificazione delle parti dimostrative da produrre per la validazione;
  • sviluppo del prototipo di un elemento modulare per il contenimento degli elementi della batteria del tipo ‘al litio’, che fungerà da dimostratore dei target di performance;
  • scelta del prepreg più promettente per ciascuna parte dimostrativa, sfruttando al massimo la riciclabilità e le materie prime sostenibili;
  • ingegnerizzazione degli stampi preliminari;
  • sviluppo dei preimpregnati, dei materiali compositi e della loro giunzione reversibile con le specifiche previste;
  • caratterizzazione dei materiali, come input per la modellazione FENICE;
  • definizione del playbook di laminazione e progettazione degli stampi finali del progetto;
  • produzione e validazione dei dimostratori del progetto, tenendo conto degli standard del gruppo Stellantins.
  • Ruolo di
    Certimac

    Grazie al suo background nello sviluppo, nella modellazione e nella certificazione di sistemi di isolamento termico resistenti al fuoco per il settore delle costruzioni e dei trasporti e nella caratterizzazione dei materiali, Certimac si occuperà di specifici task nel WP2, WP3 e WP4.

    Nel WP2- Sviluppo di materiali e processi Certimac sarà coinvolto nelle attività finalizzate alla selezione di parti demonstrative, all'ottimizzazione dei processi e dei materiali attraverso la caratterizzazione delle proprietà termofisiche delle soluzioni sviluppate.

    Nel WP3 "Battery pack engineering, production and validation, ecodesing", Certimac supporterà le attività volte all’ecodesign, stampi e linee pilota cae e upscale. Nel WP4 "LCA, CA (Conformity Assessment) e formazione professionale", Certimac sarà coinvolto nella caratterizzazione del Conformity Assessment attraverso un lavoro di pre-certificazione.

    Grazie alla sua lunga esperienza nello sviluppo e nella gestione di progetti di ricerca nazionali e internazionali, sarà responsabile del WP5 "Disseminazione e comunicazione", il cui obiettivo è diffondere le attività e i risultati di FENICE e contribuire a promuovere il passaggio a modelli produttivi più sostenibili di economia circolare ed elettrificazione.

    Risultati attesi

    I risultati attesi di FENICE sono i seguenti:
  • Il progetto FENICE dimostrerà la fattibilità tecnica del concetto su componenti reali del settore automobilistico, e la conformità alle aspettative e agli impianti produttivi dell’industria dell’auto.

  • Partner della Ricerca

    Finanziamento

    Il progetto è stato ammesso al finanziamento per un contributo di Euro € 2.530.000

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